Uma bola de golfe é projetada para ser usado na prática do golfe e serve apenas a essa finalidade. Nos termos do Regulamento de Golfe, uma bola não pesa mais de 45,93 gramas, tem um diâmetro não inferior a 42,67 milÍmetros e, funciona dentro de velocidade especificada, a distância, e os limites de simetria.

As bolas de golfe são sujeitas a testes e aprovação pelo Royal and Ancient Golf Club of St. Andrews e pelos Estados Unidos Golf Association e, aqueles que não estão em conformidade com os regulamentos, não podem ser utilizados em competições.

As bolas de golfe são encontradas em diversos preços, que podem variar de 5 a 300 reais, dependendo da marca que você deseja comprar. Elas costumam ser vendidas em kits com 12 bolas.
As primeiras bolas de golfe usadas até o século 17 eram feitas de madeira, até que surgiu o modelo featherie, que adicionou um novo recurso para o jogo de golfe. A featherie é uma bola de couro costurada e recheada com penas de galinha.

A quantidade de penas suficiente para encher uma bola era fervida e colocada na bola. Devido às suas caracterÍsticas de vôo superior, o featherie ficou sendo a bola padrão do golfe por mais de dois séculos. golfe.tur.br

Mas elas eram extremamente caras pois um fabricante de bola experiente poderia fazer apenas algumas bolas em um dia. Além disso, era difÍcil fazer uma bola perfeitamente esférica e, por isso, muitas vezes a bola voava de forma irregular. Ao jogar em tempo chuvoso, a bola poderia apodrecer e rachar após atingir uma superfÍcie dura.
Quando uma bola é batida, o impacto, que dura menos de um milissegundo, determina a velocidade da bola, o ângulo de lançamento e a taxa de rotação que influenciarão a sua trajetória e seu comportamento quando atinge o solo.

Uma bola em movimento através do ar experimenta duas grandes forças aerodinâmicas: a de levantar e arrastar. As bolas com covinhas voam mais longe do que as que não possuem os pequenos orifÍcios. As covinhas proporcionam tacadas mais precisas e de uma distância maior do que as bolsas lisas. Essa caracterÍstica é tão importante que a Penalty, marca de produtos esportivos, desenvolveu uma bola de futebol com as mesmas caracterÍsticas da bola de golfe. golfe.tur.br

Para manter a aerodinâmica otimizada, a bola precisa ser limpa, a fim de evitar qualquer impedimento na aerodinâmica da bola. Assim, é aconselhável que os jogadores lavem requentemente as bolas. Os jogadores de golfe podem lavar as bolas manualmente, mas existem também aparelhos desenvolvidos especialmente para se fazer a higienização de forma automática.







O Tee é o nome dado ao pino utilizado para apoiar a bola de golfe para que o jogador possa tacá-la. Os tees de golfe mais antigos repousavam no chão e tinham uma parte elevada para escorar a bola. A primeira patente para este tipo de tee é datada de 1889. O desenvolvimento do tee foi a última grande mudança nas regras oficiais do golfe. Antes disso, bolas de golfe eram posicionadas em cima de pequenos montes de areia.

O primeiro tee conhecido por furar o chão estava coberto de borracha e era vendido comercialmente como "Perfectum". Ele foi patenteado em 1892 por Percy Ellis da Inglaterra. Em 1899, um dentista africano-americano, o Dr. George Franklin Grant obteve a patente de um tee com um design melhorado. Este tee consistia em um cone de madeira, com uma luva de borracha para apoiar a bola, mas não se sabe se ele chegou a ser comercializado.
Existem vários tipos de tees para golfe, mesmo o tee padrão tem variações. Eles podem ser feitos de madeira ou de plástico e estão disponÍveis em uma variedade de cores. Além do padrão tradicional, há o tee de atrito zero, o tee perfeito, o tee para grama alta e o tee para descidas.

Usar o tee adequado faz com que o seu potencial melhore muito. Os tees não são caros, o ideal é comprar um pouco de cada modelo e fazer testes para que você perceba qual o melhor modelo para o seu estilo de jogar. A indústria está trabalhando constantemente para tornar o golfe mais tecnologicamente avançado.

Para jogar em uma competição é necessário se informar quanto aos modelos de tees permitidos pela organização. O Royal and Ancient Golf Club of St. Andrews (R & A) e o United States Golf Association (USGA) são contra as tecnologias que dão vantagens aos jogadores.
O comprimento do tee padrão utilizado depende do tipo de clube. O tee de golfe de zero atrito dá ao jogador mais precisão e habilidade para conduzir a bola por distâncias que foram previamente pensadas para serem inatingÍveis. Esse tipo de tee não possui a parte da frente, o que reduz a superfÍcie que a bola entra em contato com ele, e assim, reduz a quantidade de atrito.

Há aqueles que acreditam que o tee perfeito é aquele que vai ter a melhor precisão e à distância, porque ele tem uma cabeça maior que os outros. Quanto maior a cabeça, mais estável será a jogada. Isso dá ao jogador a opção de colocar o tee em um ângulo que mudaria a trajetória de cima para baixo, dependendo do buraco.
O carro de golfe é um pequeno veÍculo projetado originalmente para transportar dois jogadores e seus tacos em torno de um campo de golfe para que se não seja necessário andar por uma distância muito longa.

Os carros de golfe são encontrados em uma ampla gama de formatos e são mais geralmente usada para transportar um pequeno número de passageiros a curtas distâncias, e a velocidades inferiores a 24 km / h. Eles geralmente possuem cerca de 1,2 m de largura, 2,4 m de comprimento, 1,8 m de altura e pesando de 410 a 450 kg. A maioria são equipados com motores elétricos.

O preço de um carro de golfe pode variar de 3 a 15 mil dólares, dependendo de vários fatores. Esses fatores podem incluir o fato de se estar comprando apenas um carro ou uma frota de carros para um campo de golfe, por exemplo, e se os carros são novos ou usados. Outros fatores podem incluir opções como os requisitos de equipamento, e o número de pessoas que o carro irá transportar.
Não existe projeto padrão para um carrinho de golfe. Muitas escolhas devem ser feitas antes de o designer desenhar a primeira linha do projeto do carro. Se o corpo do carro será feito de aço, alumÍnio, fibra de vidro ou madeira, se irá ter capacidade para dois, quatro ou seis passageiros e se terá motor elétrico ou a gasolina.

Uma vez que os recursos, materiais e a aparência são decididos, é feito um protótipo do que será usado para fabricá-lo. O primeiro passo na fabricação de carrinho de golfe é o chão e o corpo, que é feito por corte de chapas ou de moldagem, dependendo do material utilizado. golfe.tur.br

Se o projeto for bem sucedido, o sistema de produção é constituÍdo e se inicia o processo de fabricação. Geralmente, quando um projeto é sucesso em vendas ele se torna um padrão da marca. Há poucas tendências de estilo de carros de golfe, afinal a principal função do veÍculo é o transporte.
Uma das inovações técnicas que pode tornar-se disponÍvel dentro dos próximos dez anos é uma bateria para carro de golfe que carrega em minutos e funciona por muitas horas.

Os fabricantes podem também começar a produzir carros com jogos de vÍdeo embutido em seus painéis, para ajudar os jogadores a passarem o tempo enquanto esperam sua vez de jogar. Da mesma forma, podem também serem criadas telas de vÍdeo com um layout que gera por computador a localização de cada buraco e das bolas também. Esse carro com tantas funções ainda não foi criado, mas certamente se um dia vier a existir será muito apreciado pelos que praticam o golfe.
Os tacos são usados para se praticar golfe e bater uma bola. Apesar de não haver origem definitiva para o esporte, a Escócia é considerada o "berço do golfe". Tem sido jogado por mais de quatro séculos, sendo localizado na Escócia o primeiro campo de golfe oficial, em St. Andrews.

Existem 14 tipos de tacos de golfe, que são feitos em: ferro, madeira ou materiais mais leves, como o carbono, por exemplo. Embora não haja um limite oficial de quantos tacos cada jogador deve ter, geralmente os jogadores tendem a ter de 3 a 4 tacos madeiras, 7 ou 8 de ferro, e um feito em um material mais leve.

Os preços dos tacos variam de acordo com o material que são feitos e também com as marcas. A seguir confira maiores informações sobre alguns tipos de tacos de golfe e os materiais com que eles são feitos.
Esse tipo de taco pode ser usado sem a necessidade de um tee, e as tacadas feitas com um taco desse material tendem a ter uma longa abordagem. Historicamente a madeira utilizada para a fabricação dos tacos é a madeira das árvores de caqui.
Em 1979, TaylorMade Golf, divisão da Adidas de produtos para a prática do golfe, introduziu os primeiros tacos feitos de aço. Ainda mais recentemente, os fabricantes começaram a usar materiais como fibra de carbono, titânio , ou escândio.

A maioria dos tacos de golfe feitos hoje tem um eixo composto de grafite e titânio, ou a cabeça feita de aço. Tacos de madeira são os maiores e os mais poderosos de todos os tacos de golfe.

Os tacos de golfe de ferro têm um ângulo de face plana e um eixo menor do que um feito de madeira, projetado para tiros mais próximos da grama, e de um maior grau de dificuldade, como as tacadas sobre as árvores, ou a base dos morros. é o modelo de taco ideal para tiros de alta precisão.

Há tacos de ferro compridos, médios e curtos, todos com a cabeça chata. Geralmente eles variam de 9 a 10 centÍmetros de comprimento.
Os tacos de golfe hÍbridos são feitos de madeira e ferro, fazendo com que este modelo de taco possua as caracterÍsticas para tacadas de longa distância através da madeira, mas com toda a firmeza que o ferro proporciona.

A maioria dos tacos hÍbridos substituem um de ferro, pois com ele é mais fácil acertar a jogada do que com os tacos feitos apenas de ferro. Estes tacos são, muitas vezes chamados de Rescue, porque a TaylorMade Rescue foi uma das primeiras marcas a utilizar este modelo. golfe.tur.br